La planta de Bosch Lliçà, situada al terme municipal de Lliçà d?Amunt, va néixer el 1987 amb la fabricació de cilindres de roda i frens de disc per al grup americà Bendix. El 1996 Robert Bosch GmbH va adquirir la part del negoci de frens per a turismes i vehicles industrials lleugers de l?empresa americana i la planta de Lliçà es passà a denominar Bosch Sistemas de Frenado S.L.U.

La planta, amb prop de 400 treballadors, actualment fabrica els servofrens convencionals (NOAH) i simples (TR4) i els cilindres mestres TMC8 i TMC8e. També, des del 2012, es produeix l?SMACT per a l?iBooster, fre d?última generació desenvolupat per Bosch. A Lliçà està ubicat, a més, el departament d?Enginyeria Tècnica dedicat al desenvolupament i l'aplicació dels servofrens, fet que li atorga un important valor afegit en la millora del disseny dels seus productes.

Des del 2008 disposa de línies automatitzades a 6? per cicle per a la producció dels TMC8 i les NOAH, i va assolir el 2010 el rècord mundial en Bosch en muntatge de TMC per torn. La planta de Bosch Lliçà treballa per als majors fabricants d?automòbils del món, com són PSA, Ford, Nissan, GM, Fiat, Renault, Toyota, Honda? i ho fa aplicant els estàndards de qualitat més alts vigents avui en dia en el sector de l?automoció.