Identificar y desarrollar componentes básicos de software que no sean "core" pero sí necesarios en muchas aplicaciones de utilidad para diferentes socios.

Beneficios esperados:
1. Menor coste de desarrollo software, gracias a la reutilización de componentes.
2. Mayor robustez, debido a que un mismo componente software se utiliza en más aplicaciones y por tanto, los proyectos que lo reutilicen ya tendrán la garantía de que hay un uso previo en campo.
3. Puede ser de utilidad tanto para software dentro del vehículo, como el asociado a servicios externos como la recarga eléctrica, comunicación Cloud o Edge, u otros servicios asociados a la movilidad, carsharing o smart city en general.
4. Aunque los costes de testeo del sistema completo no cambiarán sustancialmente, sí cambiarán los asociados a los subsistemas y componentes básicos.
5. Mayor mantenibilidad de dichos componentes básicos software. Al tener varios usuarios sucesivos, hay más probabilidades de tener staff trabajando en el mantenimiento de dicho software, comparado con componentes elaborados "por una sola compañía para sí misma".
6. Posibilidad de sinergias en el mundo del desarrollo software, fomentando la comunicación y trabajo en equipo entre empresas del mismo clúster.
7. Potencial de escalabilidad y aplicabilidad con otros clústeres.
8. Las empresas que reutilicen dichos componentes software perderán menos tiempo en componentes "básicos" y podrán estar más enfocados en las "capas de aplicación" que es lo que el usuario final visualiza y donde cada empresa se puede diferenciar y aplicar su know-how específico.