Reflexió sobre el futur de la indústria: El 50% de les empreses catalanes d'automoció poden desaparèixer abans del 2030

Aquest dijous 28 de novembre, en les instal·lacions de DOGA (Abrera), el CIAC ha organitzat una jornada especial dedicada als reptes i oportunitats als quals s'enfronta la indústria de l'automoció

En aquesta ocasió, hem comptat amb la presència del Dr. Xavier Pujol, una figura de referència en el sector de l'automoció que compta amb una destacada trajectòria al capdavant de grans empreses com a Continental i Volkswagen. Actualment, assessora a grans corporacions en l'optimització dels seus processos i plantes productives.

Durant la seva intervenció, el Dr. Pujol ha abordat qüestions fonamentals per a la sostenibilitat de les empreses d'automoció en els pròxims anys. Entre les seves afirmacions més categòriques, destaca una que ha de fer-nos reflexionar: "Com mínim, el 50% de les empreses catalanes d'automoció poden desaparèixer abans del 2030".

El Dr. Pujol ha mostrat als socis del CIAC la realitat i futur dels vehicles elèctrics, destacant que el punt d'inflexió en les vendes de vehicles elèctrics es produirà quan el preu de compra d'aquests sigui inferior al d'un de motor per combustió interna; quan el rang d'autonomia augmenti entre un 20% i un 40%, i quan el temps de càrrega es redueixi entre un 30% i un 50%. Segons les seves previsions, aquest canvi tindrà lloc entre 2024-2025 a la Xina, entre 2026-2027 a Europa, i entre 2028-2029 als EUA.

Els vehicles xinesos superaran el 30% de la quota de mercat en 2030

Un altre dels punts destacats de la seva intervenció ha estat la irrupció dels vehicles xinesos en el mercat europeu, que es preveu superin el 30% de la quota de mercat en 2030. Això es deu a la seva tecnologia avançada, uns costos laborals més baixos, matèries primeres i energia més barates, així com a una major productivitat.

El Dr. Pujol també ha aprofitat per a posar en relleu els pilars clau que han de tenir-se en compte per a enfrontar-se als desafiaments que ens ofereix el futur de la indústria de l'automoció:

• Persones i talent: Tenir l'equip adequat és essencial.
• Organització reduïda i àgil: La clau per a optimitzar la competitivitat.
• Digitalització i automatització: Processos simples, senzills i controlats mitjançant intel·ligència artificial (IA).
• Qualitat: Eliminar les variables i desviacions dels processos per a assegurar l'excel·lència.

A més, s'ha tractat en context actual amb un mercat reduït, una extrema pressió pels costos, així com unes polítiques de suport que no sempre responen a la realitat del sector. Amb una Europa "perduda en drets socials i medi ambient, però sense entendre el món real". Per això, les empreses europees senfronten a una dura competència, i molts empresaris podrien estar ignorant els canvis crítics que s'aveïnen.

Sens dubte, una jornada que ha donat als socis del CIAC l'oportunitat única per a aprendre d'un dels experts més destacats del sector i per a reflexionar sobre com adaptar-nos i evolucionar davant un futur incert.