Les empreses esperen mantenir la situació actual
Octubre 2022.
La Top Management Meeting que s'ha fet aquest matí ha estat especial ja que és la última de l'actual president del CIAC, Josep Maria Vall, que acaba el mandat el proper 21 d'octubre. En les seves paraules ha agraït l'esforç de les empreses en una situació complicada com mai a la història de l' automoció i s?ha posat al servei de les empreses, "tot i que deixi de ser el president, em teniu a la vostra disposició per ajudar-vos en tot el que pugui".
Vall ha cedit la paraula al gerent del CIAC, Josep Nadal, qui ha comentat algunes novetats sobre l'Informe Mensual del Sector de l'Automoció que cada mes reben les empreses, ja que s'ha proposat ampliar el debat sobre l'informe amb una reunió trimestral digital i amb una trobada mensual presencial. D'aquesta manera, es busca potenciar el debat i l'intercanvi d'informació i de dades. Respecte les ajudes europees, s'ha mencionat la possibilitat de crear un segon PERTE per part del Ministeri d'Indústria per esgotar les ajudes provinents dels fons Next Generation. No obstant això, algunes empreses s'ha mostrat reàcies a que hi hagi una bona resolució per part de l'administració pública. Una situació oposada a la viscuda amb les ajudes
AEI on el CIAC ha aconseguit que s'aprovin 14 dels 15 projectes presentats a la convocatòria del passat juliol. Els projectes sumen uns 4,7 M? i la subvenció de les AEI és de 2,6 M?.
De cara a la convocatòria de les AEI del proper estiu, s'espera que també tingui un pressupost d'uns 50 milions. La última mitja hora de la sessió ha tingut una clara protagonista i és la possible relocalització temporal d'empreses alemanyes a altres punts d'Europa per mantenir la producció davant els talls de subministrament energètic que ha anunciat el govern alemany per prioritzar l'ús social de l?energia. Un dels punts que s'ha mencionat que podria acollir part de la producció és Espanya. Un altre dels rumors compartits és també la possible relocalització de part de la producció xinesa davant el creixent conflicte amb Taiwan. Respecte a les previsions, algunes empreses apunten que treballen entre dos escenaris possibles "l'escenari actual o bé l'escenari pessimista", ja que descarten qualsevol tipus de creixement. Finalment, s'han revisat diferents projectes, jornades i trobades que hi ha previstes pels propers dies:
- 3a Jornada de Supply Chain 2022. Serà la primera jornada presencial
que es faci i l'acollirà Schnellecke. Serà el proper 19 d'octubre a les 14:30h.
-Projecte de Realitat Virtual Aplicada. Una jornada que es farà el dia 20 d'octubre via Zoom.
- 3r Workshop d'Innovació de Producte que es farà a la seu de Ficosa el 27 d'octubre a les 9:00h.
- Estudi d'Igualtat de Gènere en el sector de l'Automoció. Un informe encarregat a ISPROX que vol tenir una fotografia detallada de la presència de la dona dins el sector.
- Jornada sobre Negociació de Convenis. Una trobada presencial a la seu del bufet Garrigues per saber com actualitzar els convenis, la seva aplicació i quins canvis legals hi ha hagut en aquesta matèria.
La sessió serà el 28 d?octubre a les 11:00h.
- Automotive Talent Show. S'han presentat les darreres empreses que han entrat com a patrocinadores, així com alguns dels canvis que hi haurà respecte l'edició de l'any passat. També s?ha fet públic l'acord amb el Media Partner d?aquest any que és el Grup Flaix.
